紧凑型SUV因其多功能性、宽敞的空间和适中的车身尺寸而深受家庭用户欢迎。混合动力技术还能帮助它们降低税费。达契亚Bigster、日产逍客、雷诺Austral等车型均配备了混合动力系统。以下是我们为您精选的车型，希望能帮助您找到最合适的选择。
目前市面上最好的混合动力SUV是哪一款？在我们的2026年电动化紧凑型和中型SUV指南中寻找答案。
自从小型货车退出市场，旅行车也几乎成为小众车型后，SUV 便成为家庭用户的首选。这种车型甚至在法国销量领先，去年占 注册总量的 53%。在本购车指南中，我们将重点介绍紧凑型 SUV（车长 4.40 米至 4.70 米），它们既能舒适地容纳多名乘客，又能轻松应对日常通勤，这得益于其适中的车身尺寸和良好的操控性。
2026年最值得选择的混合动力SUV有哪些？
我们精选的车型主要集中在主流品牌（分销最广泛的品牌）和非插电式混合动力系统上，这类车型目前正迅速走红（去年市场份额高达44%）。 各厂商实现混合动力的技术方案不尽相同 ，从48V轻混系统（例如Stellantis集团和大众汽车的车型）到能够延长纯电行驶时间的简单混合动力系统（例如现代和起亚），再到更复杂的混合动力技术，例如配备内燃机的串联式混合动力系统（可在需要时为车辆提供电力），如达契亚、本田、MG和雷诺的车型所示。有些系统甚至完全依赖于串联式混合动力（例如日产），无法以并联式混合动力模式运行。探索我们为您精选的这类最佳车型，其中有一款车型明显缺席：丰田RAV4，其新款车型的 测试 计划于4月初进行。在此之前，请欣赏我们的精选车型。
雪铁龙 C5 Aircross：宏伟与实用
这款第二代雪铁龙C5 Aircross采用Stellantis集团最新的STLA Medium平台，是本购车指南中车身最长的车型之一。这确保了车内拥有充足的乘客和行李空间。座椅和悬架都提供了顶级的舒适性，不负雪铁龙品牌的盛名，同时又没有显著影响底盘的精准操控。然而，如果您想享受更舒适的座椅、可调节的后排座椅靠背、GPS导航、倒车影像或无线充电等功能，则需要升级到更高配置的车型。尽管如此，C5 Aircross在价格方面仍然极具竞争力。这种竞争力是以牺牲部分内饰材料、高速公路上的隔音效果以及略显逊色的多媒体界面（尽管配备了符合人体工程学的竖屏）为代价的。其48V混合动力系统也比“真正的”混合动力系统略显不足，尤其是在偶尔会出现顿挫感的情况下，可能会让人感到不便。电动化升级进展顺利，油耗合理，145马力的发动机在道路上的响应也很灵敏。请参阅我们的C5 Aircross评测。
雪铁龙 C5 Aircross Hybrid 145 的数据
长 x 宽 x 高：4.65 x 1.94 x 1.69 米
行李箱容量：651升（VDA标准下为565升）
WLTP综合油耗：5.4升/100公里
2026 年罚款：330 欧元（CO）2+ 300 欧元（重量）
价格：34,990 欧元至 40,990 欧元
达契亚Bigster，性价比最高的SUV
我们与当年那些质朴而表面上经济实惠的达契亚汽车的时代已经相去甚远。如今，这个罗马尼亚品牌不再完全以低价著称。这一点在其旗舰车型——大型达契亚Bigster上体现得尤为明显。自2025年作为Duster的“大哥”推出以来，它进一步提升了整体性能的标准。配置更加丰富（新增全景天窗、电动驾驶员座椅和电动尾门），空间也更加宽敞，隔音效果也略有提升（尽管在高速公路上风噪仍然比较明显），但得益于其轻量化车身，它依然舒适灵活。内饰设计在风格和做工上都更加精致，考虑到其几乎没有直接竞争对手的定价，大量使用硬塑料材质也算不上什么缺点。 此外，其人机工程学设计和易用性也无可挑剔。凭借其155马力的混合动力发动机——著名的雷诺E-Tech，燃油经济性依然出色（市区和高速公路油耗均为5至6升/百公里）。然而，它容易出现转速过高的现象，这可能会让一些消费者更倾向于新款150马力四驱混合动力G版车型，该车型配备双离合变速器、后置电动机以及液化石油气双燃料功能。请参阅我们的达契亚Bigster评测。
达契亚 Bigster 混合动力 155 和混合动力 G 150 的图示
长 x 宽 x 高：4.57 x 1.81 x 1.71 米
行李箱容量：546 升 VDA（混合动力 155）- 444 升 VDA（混合动力-G 150 4 x 4）
WLTP综合油耗：4.7升/100公里（混合动力155）- 5.8升/100公里（混合动力G 150 4 x 4）
2026 年罚款：210 欧元至 240 欧元（CO）2) + 590 欧元（重量），适用于混合动力 G 150 4x4
价格：29,990 欧元至 32,000 欧元（混合动力 155）- 31,200 欧元至 33,000 欧元（混合动力 G 150 4x4）
福特 Kuga，混合动力和 E85 解决方案
福特第三代Kuga混合动力车型选择使其混合动力系统兼容E85生物乙醇燃料，这种燃料的售价几乎只有无铅汽油的一半。这对于降低运行成本来说无疑是明智之举，尤其是在购车价格并未受到影响的情况下：Kuga FHEV 85经常能享受厂商提供的显著折扣。Kuga Hybrid Flexifuel搭载一台动力强劲的2.5升发动机，可输出152马力，并配备一台125马力的电动机和一块1.1千瓦时的电池，综合输出功率高达180马力。这样的性能水平非常适合家庭使用，而且动力系统的运行也十分平顺。舒适且功能多样的内饰也是其一大亮点，但与难以控制的刹车踏板以及略显过时的内饰设计（对于这款2020年推出的SUV而言）相比，就逊色不少。值得一提的是，Kuga混合动力车型还提供四驱版本。 阅读我们的福特Kuga评测。
福特 Kuga FHEV 85 数据
长 x 宽 x 高：4.65 x 1.88 x 1.68 米
行李箱容积：395 至 546 升（VDA 标准）
WLTP 无铅汽油混合油耗：5.5 升/100 公里
2026年处罚：否
价格：41,190 欧元至 44,290 欧元
本田 ZR-V，昂贵的混合动力车
提到多功能SUV，本田ZR-V可能并非你的首选。它略显平淡的名字或许也是原因之一。然而，仔细观察后你会发现，ZR-V拥有诸多优势，足以让竞争对手黯然失色。虽然它可能不会彻底颠覆这个细分市场，但其流畅和谐的造型设计却不会让人反感。而它媲美轿车的驾驶体验，也必将吸引众多消费者。这款兼具动感与舒适的日系SUV与知名车型思域共享平台和混合动力系统。因此，它拥有高效、如电动车般平顺的动力输出，并且经过精心调校，汽油发动机（主要用作发电机）也能提供传统内燃机般的平顺性。此外，184马力的最大功率也确保了其强劲的动力表现。车内空间宽敞，配置丰富。不过，ZR-V在设计上缺乏创新，多媒体系统略显过时，内饰线条虽然经典，但也颇具美感。这款SUV持续默默无闻很可能是因为其狭小的后备箱空间，尤其考虑到它高昂的价格……即使是中国制造也无济于事。请参阅我们的本田ZR-V评测。
本田 ZR-V 数据概览
长 x 宽 x 高：4.57 x 1.84 x 1.62 米
行李箱：390升 VDA
综合WLTP油耗：5.7或5.8升/100公里
2026 年罚款：983 欧元至 1,172 欧元（CO）2）+ 610 欧元至 1110 欧元（重量）
价格：43,950 欧元至 48,450 欧元
现代途胜，SUV的真正定义。
现代途胜清晰地展现了这家韩国公司对紧凑型SUV的理想定位。尤其是在2024年改款之后，这一点更加明显。此次改款不仅对内饰进行了全面升级，还对格栅和动态设置进行了细微调整。重新设计的仪表盘在人机工程学和质感方面都得到了显著提升。更多的储物空间与宽敞的内部空间相得益彰。加长的后排腿部空间和可调节靠背，造就了同级别车型中最大的后备箱之一。其混合动力系统将于2026年升级至239马力。 这款电动发动机动力强劲，但运转平顺且低调……只是在激烈驾驶时会略微提高噪音。此外，其油耗通常高于竞争对手。这款韩国SUV舒适可靠，操控稳健，并提供四驱版本。途胜具备此类车型应有的所有功能，包括难以关闭的驾驶辅助系统。然而，这些功能通常与更高配置的车型捆绑销售，因此价格也会随之水涨船高。查看我们的现代途胜评测。
现代途胜混合动力车的数据
长 x 宽 x 高：4.51 x 1.87 x 1.65 米
行李箱：616升 VDA
综合WLTP油耗：5.6至6.5升/100公里
2026 年罚款：650 欧元至 3,784 欧元（CO）2）+ 510 至 2,765 欧元（重量）
价格：38,450 欧元至 52,350 欧元
Jeep Compass：48V混合动力旅行，而非攀登山峰
它同样属于Stellantis家族，同样采用STLA Medium平台，并搭载了如今广为人知的145马力48V轻混动力系统。但这款Jeep SUV与同级车型最大的区别在于其冒险精神。第三代指南者尺寸显著增大。虽然其电动变速箱在行驶过程中偶尔会出现顿挫和噪音，尤其是在陡峭路面和满载的情况下，但它更高的离地间隙和略微提升的车身防护性能增强了其多功能性。不过，四驱系统仍仅限其中一款纯电动版本，并且仅提供特定的驾驶模式。这款美系SUV似乎更注重公路性能，通过更硬的悬架提升了稳定性，但这在城市和越野路况下却成为劣势，牺牲了舒适性和牵引力。就隔音效果、感知品质和价格而言，Jeep Compass 通常介于雪铁龙 C5 Aircross 和标致 3008 之间。它非常舒适，并且比同系车型拥有更多独具特色的驾驶操控功能。请参阅我们的 Jeep Compass 评测。
Jeep Compass e-Hybrid 145 的数据
长 x 宽 x 高：4.55 x 1.90 x 1.68 米
行李箱：550升 VDA
综合WLTP油耗：5.6或5.7升/100公里
2026 年罚款：740 欧元至 898 欧元（CO）2）+ 680 欧元（重量）
价格：39,190 欧元至 40,990 欧元
起亚狮跑，韩国的局外人
起亚狮跑（Kia Sportage）是这家韩国制造商的畅销车型，但它在技术上略逊于其姊妹车型现代途胜（Hyundai Tucson）。不过，由于两者关系密切，狮跑也拥有相同的品质，使其成为一款非常全面且极具吸引力的选择。狮跑的后备箱空间略小，而且由于途胜改款后内饰中硬塑料材质略显显眼，但这并不会过多地影响其吸引力。起亚狮跑拥有其独特的风格，现代感十足的内饰和极具魅力的外观，这两点也是其在2025年底进行更新的关键所在。其239马力的混合动力系统在变速箱处于合适档位时响应平顺且动力充沛，但响应速度并非其强项。与现代途胜一样，狮跑的内部空间也十分宽敞，但其多媒体系统也存在子菜单复杂、升级成本高昂且可选配置有限的问题。不过，狮跑的七年质保延长了两年，但里程限制为15万公里。阅读我们的起亚狮跑评测
起亚狮跑混合动力车的数据
长 x 宽 x 高：4.54 x 1.87 x 1.65 米
行李箱：587升 VDA
综合WLTP油耗：5.5至6.5升/100公里
2026 年罚款：650 欧元至 3,552 欧元（CO）2）+ 660 欧元至 2,960 欧元（重量）
价格：39,550 欧元至 51,050 欧元
MG EHS Hybrid+，一款实力强劲的SUV
在本购车指南中，唯一一款能在价格上与达契亚Bigster匹敌的SUV是中国产的MG EHS Hybrid+，它凭借持续不断的优惠活动（有时甚至超过5000欧元）真正打动了消费者！配置清单也很丰富，不过你需要选择顶配的豪华版车型（仅比普通版贵2000欧元），才能获得诸如人造革座椅、座椅和方向盘加热、360°全景影像、电动尾门或无线充电等功能。其强大的混合动力系统可提供224马力的综合输出功率，动力输出平顺且响应灵敏，在时速超过50公里/小时的情况下可实现纯电动行驶。油耗也反映了这一点。在高速公路行驶和重载情况下，内燃机的使用频率更高，油耗也会更高，加速也会更慢。但整体舒适性依然出色，包括宽敞的后排乘客空间。不足之处在于，尽管这款SUV是本次推荐车型中最长的，但其后备箱空间却显得非常有限。至少内饰豪华且做工精良，仅有一些小瑕疵。数字界面需要改进，尤其是在驾驶辅助系统的管理方面，该系统有时会过于干预驾驶操作。请阅读我们的MG EHS评测。
MG EHS Hybrid+ 的数据
长 x 宽 x 高：4.67 x 1.89 x 1.66 米
行李箱：441升
综合WLTP油耗：5.5升/100公里
2026 年罚款：650 欧元（CO）2）+ 1,360 欧元至 1,660 欧元（重量）
价格：32,490 欧元至 34,490 欧元
日产逍客，混合动力SUV中最电动的车型
日产在2022年推出搭载e-Power动力系统的第三代逍客时，曾承诺推出一款无需插电的纯电动车型。对于一套简单的混合动力系统而言，这的确是一个令人印象深刻的承诺，因为其三缸汽油发动机可以独立于车轮运行。逍客e-Power的确完全由一台电动机和一个1.97千瓦时的电池驱动。然而，为电池充电需要内燃机进行大量运转，导致油耗较高，即使在高速公路上也是如此。尽管如此，这款紧凑型SUV依然拥有良好的隔音效果、舒适的驾乘体验，这主要得益于其没有变速箱。2024年，逍客进行了改款，噪音水平进一步降低，并增加了谷歌助手。随后，在2025年，其机械系统管理进行了重大升级。最终实现了：发动机转速降低、动力提升（204马力），以及我们期待已久的低油耗。此外，价格已经下降，更不用说网上还有大幅折扣。考虑到车辆尺寸，车内空间只能算中等，但也尚可接受。为了获得更佳的舒适性和更低的噪音，最好避免选择20英寸轮毂。阅读我们的日产逍客评测。
日产逍客e-Power的数据
长 x 宽 x 高：4.43 x 1.84 x 1.63 米
行李箱：455升 VDA
综合WLTP油耗：4.4或4.5升/100公里
2026 年罚款：380 欧元（重量）
价格：37,600 欧元至 46,300 欧元
标致3008，一颗黯然失色的明星
2025年最畅销的紧凑型SUV？答案是标致3008！这款第三代标致3008今年的销量甚至超过了其最接近的竞争对手雷诺澳斯特尔的两倍。而这一切都是在Stellantis集团面临诸多挑战的情况下取得的。值得一提的是，标致3008提供纯电动和混合动力两种版本，而其竞争对手雷诺澳斯特尔仅提供单一动力系统。其大胆的外观设计和前卫的内饰，以及前代车型的良好口碑，无疑为其成功做出了贡献。然而，最新一代3008的车身重量有所增加，操控灵活性不如以往。另一方面，3008在保持良好公路性能的同时，提升了舒适性。尽管其动力主要来自内燃机，且145马力的48V轻混动力系统（其运行方式与真正的非插电式混合动力车类似）的电动模式有限，但3008的静谧性依然令人惊艳。此外，在市区行驶时，变速箱顿挫现象较为常见。虽然标致3008经济性尚可，后备箱空间也相当宽敞，但其后排乘客空间、多媒体系统人机工程学设计以及配置方面却略显不足，这些因素共同推高了本已不菲的售价，与其宣传的动力表现并不相符。请参阅我们的标致3008评测。
标致3008 Hybrid 145 的数据
长 x 宽 x 高：4.54 x 1.90 x 1.67 米
行李箱：520升 VDA
综合WLTP油耗：5.3或5.4升/100公里
2026 年罚款：310 欧元至 360 欧元（CO）2）+ 490 欧元（重量）
价格：40,500 欧元至 47,000 欧元
雷诺澳斯特拉：动感时尚且燃油效率高的混合动力车
这款基础车型在2022年末上市时就已展现出不俗的实力。仅仅两年半后，其改款车型便进一步巩固了其整体性能。雷诺Austral融合了这家菱形标志制造商的最新设计理念，线条流畅动感，极具存在感。这与它灵动而富有驾驶乐趣的操控性能相得益彰，尤其是在选装四轮转向系统后，更使其成为同级别车型在蜿蜒道路上的标杆之作。尽管如此，它依然努力兼顾舒适性，只是略显硬朗的悬架以及配备20英寸轮毂的顶配Esprit Alpine车型，在传递路面颠簸方面表现稍显不足。无论如何，其运动气息贯穿于这款车的精致内饰之中，而得益于谷歌界面，多媒体系统也操作便捷。Austral的内部空间虽属中等水平，但其燃油经济性却十分出色。其标配的200马力E-Tech混合动力系统动力输出平顺，令人印象深刻。然而，变速箱管理有时会因偶尔出现的顿挫和振动而影响整体的出色表现。请参阅我们的雷诺澳斯特拉评测。
雷诺Austral E-Tech 200 的数据
长 x 宽 x 高：4.53 x 1.83 x 1.62 米
行李箱容量：527 至 657 升（430 至 555 升 VDA）
综合WLTP油耗：4.7至4.9升/100公里
2026 年罚款：0 欧元至 125 欧元（CO）2）+ 140 欧元至 880 欧元（重量）
价格：41,900 欧元至 46,000 欧元
大众途观，一款略显浮夸的SUV
为了确保品牌知名度和高残值带来的好处，你能做到什么程度？大众汽车的答案是：可以做到很多，他们毫不犹豫地收取高价。这种策略在SUV车型上尤为明显，车身价格在加高之前就已经很高了。从销量来看，大众途观的销售成绩与途胜不相上下，这套策略似乎很奏效。尤其值得一提的是，大多数消费者对入门级车型并不满意。入门级车型仅配备131马力发动机，起价约为41,000欧元，但很快就会被150马力发动机所吸引，因此需要选择中配车型。虽然配置丰富，但这款中配车型的价格已经比入门级车型高出约11,000欧元。这款发动机有两种动力版本：1.5升eTSI汽油发动机，被称为“混合动力”，搭配7速双离合变速器。这款变速器响应灵敏，但由于动力有限，驱动车辆时略显吃力。这套混合动力系统较为温和，采用 48V 电压，在车辆滑行阶段尽可能地关闭内燃机。电动机的作用仅仅是减轻内燃机的负荷。因此，尽管车内空间宽敞，但燃油经济性并不突出。如果 Tiguan 配备与竞争对手类似的电气化系统，其价格可想而知。阅读我们的大众 Tiguan 评测。
大众途观 eTSI 的数据
长 x 宽 x 高：4.54 x 1.84 x 1.66 米
行李箱：652升 VDA
综合WLTP油耗：5.8至6.5升/100公里
2026 年罚款：1,172 欧元至 4,026 欧元（CO）2）+ 0 至 410 欧元（重量）
价格：40,900 欧元至 58,600 欧元
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