冯德莱恩彻底懵了,欧盟拼命限制新能源、保护本土汽车,却没想到最受欢迎的依然是省油耐造的丰田卡罗拉,销量飙升热度不减引发行业大震动

你看, 欧盟本来想着要限制那些新能源车, 好保护自己本地产的汽车, 结果呢, 大家最爱买的还是丰田卡罗拉这种既省油又耐用的老牌车。

现在卡罗拉的销量那是蹭蹭往上涨, 买车等的时间也短了很多, 热度一直居高不下。

很多车企都没想到会是这样。

冯德莱恩彻底懵了,欧盟拼命限制新能源、保护本土汽车,却没想到最受欢迎的依然是省油耐造的丰田卡罗拉,销量飙升热度不减引发行业大震动-有驾

其实大家买车想的挺简单, 不会光看那些新奇的宣传, 主要就看实用性, 车子开起来顺不顺手, 费不费油, 容不容易出毛病, 还有以后想换车的时候能不能卖个好价钱。

卡罗拉把这些都做到了, 所以它才这么受欢迎。

很多人在选家用车的时候, 转了一圈还是觉得丰田的车挺靠谱的。比如, 想开出去有面子的, 会看看凯美瑞, 追求乘坐舒服的, 可能就选汉兰达。如果平时总要走一些难走的路, 普拉多就比较合适, 需要装很多东西或者载很多人, 赛那是个不错的选择。不过, 如果主要就是图个省油, 省心, 每天上下班或者家里人出去玩, 踏踏实实过日子, 那卡罗拉绝对是个好选择。

冯德莱恩彻底懵了,欧盟拼命限制新能源、保护本土汽车,却没想到最受欢迎的依然是省油耐造的丰田卡罗拉,销量飙升热度不减引发行业大震动-有驾

卡罗拉之所以在全球卖得这么火爆, 这么多人愿意买, 主要就是因为它特别皮实耐用, 用起来也省油, 而且开着让人很放心, 就算以后想卖掉也能卖个好价钱。这车出故障的概率低得惊人, 很多人开了十年八年, 基本就做做常规保养就行了, 很少有什么小毛病。

大家都开玩笑说, 只要人还在, 卡罗拉就能一直开下去。另外, 它的省油技术也特别厉害, 比如丰田最新的混动系统, 能把油耗降到一百公里才四升多一点点, 加最普通的92号汽油就行。

这样一来, 无论是平时在城里上下班, 还是过年过节跑长途回家, 油费压力都小很多, 算起来有时候比坐公交车还要划算呢。

卡罗拉这车从1966年开始造出来到现在, 已经有五十多年历史了。算起来, 全球现在有一共五千多万车主买了它, 这个数字特别大, 都快赶上一个中等国家的人口数量了。

而且在2026年的前三个月, 卡罗拉家族还会推出新的车型组合, 不光有轿车, 还有SUV款, 不管是车子的样子, 里面的功能配置, 还是乘坐空间都会有全面的改进和提升, 这样一来, 想买家用车的人就会有更多不错的选择。

冯德莱恩彻底懵了,欧盟拼命限制新能源、保护本土汽车,却没想到最受欢迎的依然是省油耐造的丰田卡罗拉,销量飙升热度不减引发行业大震动-有驾

到时候的2026款卡罗拉锐放, 它的前脸会升级成那种看起来没有明显边框的格栅设计, 特别好看。如果是混动车型, 格栅会是黑色的蜂窝状, 显得更运动一些, 而燃油版用的则是镀铬材质, 看着更精致。

整个车头设计成一体的, 会让车子看起来更宽大, 也更有档次感。它的LED双透镜大灯, 配上流水式的转向灯, 到了晚上点亮时, 特别容易被大家认出来。车身侧面还有C形的导风槽, 加上熏黑的包围, 让整个车子散发出很强的运动气息。

而且它还多了一种丹霞橙的新颜色, 再加上悬浮式车顶的设计, 显得特别年轻时尚, 一点都不会让人觉得老气。车身尺寸方面是长4460毫米, 宽1825毫米, 高1625毫米, 轴距是2640毫米, 车高也稍微高了一些, 这样坐进去感觉会更宽敞舒服。

冯德莱恩彻底懵了,欧盟拼命限制新能源、保护本土汽车,却没想到最受欢迎的依然是省油耐造的丰田卡罗拉,销量飙升热度不减引发行业大震动-有驾

作为卡罗拉家族里的一款SUV, 锐放这个车主要特点就是底盘比较高, 开在一些坑洼不平的路面上也不会发慌, 而且车里面空间很大。平时停车也挺方便的, 不管是家里人坐车还是需要拉点东西, 它都能满足。

这个车没有那些特别花哨的配置, 但给人的感觉就是特别稳当踏实。它的价格也不算很贵, 买回去能让人用得很省心, 带来长久的安心感。

0

全部评论 (0)

暂无评论