新能源车市场的竞争正在变得白热化。
极氪品牌在4月10日发布了焕新极氪007与极氪007GT。
这两款新车在技术和配置上做了不少升级。
它们不仅面向纯电轿车市场，也瞄准了猎装轿跑的细分领域。
车头最引人注目的是那块一体式智慧灯幕。
它把日间行车灯和大灯组整合在一起，视觉效果很有冲击力。
车身侧面显得很低趴，线条很有力量感。
新车车长接近4.9米，轴距超过2.9米。
为了增加运动感，厂家还提供了20寸锻造轮圈和亮眼的橙色卡钳。
车尾的灯组排列整齐，点亮后的辨识度很高。
坐进车内，简约的风格非常直观。
方向盘手感经过了重新优化，握起来更顺手。
换挡杆改成了怀挡设计，车内空间显得更整洁。
车内配有大尺寸的AR-HUD和中控屏，运行的是极氪自家的智能系统。
处理芯片升级到了高通骁龙8295，操作起来非常丝滑。
一个有趣的细节是“Eva机器人”，它能做出动作和表情，让语音交互变得更有仪式感。
车内材料环保，新车几乎没有异味，这对家人的健康更有保障。
辅助驾驶能力是这款车的重点。
全系标配激光雷达，算力芯片也做了预埋。
在高速行驶时，车道保持和巡航功能表现得很稳。
遇到前车减速，系统能很快做出反应。
在紧急情况下，自动刹车功能也能及时介入。
这些功能确实能减轻长途驾驶的疲劳感。
大轴距带来了不错的后排空间。
身高1米85的乘客坐在后排，腿部依然很宽敞。
座椅的功能也很丰富，前排支持按摩和通风，后排乘客也能享受到独立空调和加热。
后备箱开口很大，搬运大件物品很方便。
地板下面还藏着一个储物格，零碎的小东西可以放进去。
动力方面，新款车的表现很强劲。
后驱版功率为370千瓦，四驱版则达到了585千瓦。
四驱版的最快加速时间仅需2.73秒。
它搭载了103千瓦时的麒麟电池，续航里程最长可达905公里。
对于城市通勤或短途出游来说，这个续航表现完全够用。
底盘的舒适度也做了提升。
全系标配的空气悬架和电磁减振系统，让车子过弯时侧倾很小。
智能魔毯功能可以感知路况，自动调整悬架软硬。
经过减速带时，车内感觉很平稳。
安全防护方面，车身结构用了高强度钢材。
车内新增了远端气囊，高速爆胎时系统也能帮助稳定车身。
电池组也做了加强防护，进一步保障了用车安全。
极氪007的这次更新，在性能、智能和空间上都表现得很有竞争力。
它不仅适合追求速度的年轻人，也照顾到了家庭用户的舒适需求。
如果你正在寻找一辆20万级别的纯电轿车，这款车确实值得去店里试驾体验一下。
全部评论 （0）