不带滤镜的真实评价，瑞虎9用实力诠释家用suv狠角色，半年用车里程破万动力强劲坐享宽敞舒适空间

话说回来，我这瑞虎9都提了快半年了，里程表上的数字马上就要突破一万公里了，讲真的，这车真的是越开越喜欢，没买错，心里头挺踏实的。

要说动力，它装的那个2.0排量的发动机，开起来真是特别带劲。平常在市区里头，红绿灯起步或者变道加速，油门轻轻一踩，车子就嗖的一下窜出去了，感觉特别轻快，一点不拖泥带水。

等上了高速，那感觉就更明显了，只要你舍得给油，那种明显的推背感马上就能把你按在座椅上，超车啊、提速啊，完全不费劲，开着心里头特别有底气，想去哪儿都能轻松应对。它的变速箱有8个挡位，这套系统调校得非常顺滑，每次换挡，你几乎感觉不到任何卡顿，整个动力输出都很平稳，不光开起来舒服，坐在车里的人也会觉得很享受，一点都不会觉得累。

再说说车里头的空间，我觉得这车真是太明白咱们普通家庭需要什么了。就拿我这个一米八的个子来说吧，把驾驶座调到我自己最舒服的位置后，再跑到后排坐下，膝盖前面还有一大截空余，完全能伸展开，长途旅行也不觉得憋屈。

更棒的是，后排地板中间凸起的那块儿几乎是平的，这个设计我得给它点赞，简直太实用了。就算我们家带上老人孩子，后排坐满三个人，中间那个乘客的脚也有地方放，不会觉得挤得慌或者别扭，大家都能坐得舒舒服服的，一家人出行再也不用担心空间不够用了。

后备箱的能耐也让我特别满意，那叫一个，能装啊。上次过年的时候，家里要置办好多东西，各种年货堆得像小山一样，还有孩子那些大大小小的玩具，给亲戚朋友准备的礼品，再加上我们全家好几天出远门要带的各种行李箱、背包，我本以为肯定装不下，结果呢，一股脑儿全塞进去之后，居然还有不少富余空间，这下可省心了，以后出门采购或者旅行，再也不用为行李多发愁了。

说到开车的感受，瑞虎9在舒适性上做得也挺到位的，这真的是加分项。它那个底盘的悬挂系统，就是车子底下用来减震的那些东西，调得特别软和，在路上碰到那些减速带或者有点坑坑洼洼的路面，车身颠簸感很小很小，坐在里面就像坐在软沙发上一样，特别安稳。我们家小孩子每次坐车，基本上车启动没多久就能安安静静地睡着，一路上都特别乖，完全不会因为路面不平整而吵闹，这样一来，我开着车也更省心，全家人都觉得很放松。

车里的智能系统也挺好用的，中间那个大屏幕反应特别快，手指头点上去几乎没有延迟，操作起来很流畅。想开空调或者导航，根本不用去手动点屏幕，直接对着它喊一声，小奇，它就能马上帮你搞定，识别率特别高，用着真是方便极了。

还有那个540度全景影像功能，这简直是新手司机的福音，它能把车子周围，甚至车子底下的情况都清清楚楚地显示在屏幕上，就像把车底都看穿了一样。对我媳妇这种刚拿驾照没多久的新手司机来说，简直是停车神器，不管是倒车入库还是侧方停车，她都能特别从容地一把搞定，再也不用担心刮碰到旁边停的车或者马路牙子了，心里头踏实多了，开车的信心也足了。