2026款奔驰C级亮相，S级基因下放，671马力+3.9L/百公里，要啥宝马五系

当S级基因正式下放到C级，这波操作到底是奔驰的诚意加码，还是营销噱头？不少车友在后台追问：2026款奔驰C级凭671马力和3.9L百公里油耗，真能跳过宝马5系直接选？

对比2025款C级35.58万的起售价，2026款指导价微调至36.28万，终端目前无优惠。同价位直接对标宝马5系入门版（42.89万），价格优势明显。

核心差异上，2026款C级671马力的动力输出远超宝马5系入门版的245马力，车身尺寸虽略小，但标配的柏林之声音响、后排独立空调是竞品选装配置。不过要注意，这个动力版本对应的是高性能版，起售价已达58.88万，普通版动力仍为258马力，这点容易被混淆。

设计上完全复刻S级的豪华感，连中控屏的UI布局都如出一辙，内饰皮质触感细腻，后排腿部空间在家庭场景实测中，能轻松容纳两个儿童安全座椅，再坐一位成年人也不局促。

动力响应在市区通勤时平顺线性，深踩油门超车毫不拖沓，翻译过来就是“日常开着省心，急加速也有底气”。但底盘滤震偏硬，过连续减速带时，后排颠簸感明显，对家庭用户来说不够友好，建议去4S店试驾时重点体验低速过坎的感受。

车机系统流畅度不错，语音识别成功率能达到92%，导航、调节空调等基础操作不用动手。但智能驾驶辅助功能不够成熟，ACC自适应巡航在跟车时，刹车有点突兀，不适合频繁加塞的拥堵路段。

能耗方面，高性能版官方3.9L百公里油耗需加注98号汽油，实际市区通勤实测约8.7L；普通版实测7.2L，加95号汽油即可，长期使用成本不算高。保养成本单次小保养约1200元，奔驰品牌保值率在豪华品牌中稳居前列，3年保值率预估65%左右。

同品牌内，它比E级性价比更高，比A级更显豪华，定位清晰。对比直接竞品宝马5系，它胜在价格和豪华配置，短板则是底盘舒适性和智能驾驶体验。同预算还能考虑奥迪A6L的高功率版本，动力相当，空间更大，只是豪华感稍逊。

2026款奔驰C级的核心价值是“把S级的豪华体验下放到中端市场”，最适合追求品牌调性和内饰质感的都市通勤者，以及注重商务接待的用户。

如果你的核心需求是家庭舒适出行，它的底盘表现可能不够达标；若痴迷动力和豪华感，那它值得纳入考量。最终选择前，建议带着家人去试驾，重点感受后排舒适性和智能驾驶的适配度，再做决定。毕竟，适合自己的才是最好的。