CR-V，家用车的常青树。
CR-V卖了很多年了，全球都卖了好多，一千五百万台，这个数字真不小，可见它有多受欢迎，大家都觉得它还行，新款CR-V荣耀版出来了，大家又开始讨论，它现在还行吗，是不是还值得买，这确实是个问题，毕竟现在车太多了，选择太多了。
买车的人群里，家用的人特别在意口碑，老牌子的车，大家更放心，觉得不会出大问题，特别是那种经典的车型，已经卖了很多年，大家都觉得靠谱，空间要大，坐着舒服，开起来要简单，方便，安全肯定是最重要的，谁都不想出事，这是肯定的。
新款CR-V，它各方面都还可以，没什么太大的毛病，要说空间，轴距还可以，后排能动，能调，后备箱也挺大的，比荣放RAV4好，家用挺方便，能装不少东西，人多也能坐下，一家老小出门没问题。
动力上，1.5T得，平常开足够用了，市区里，高速上，都还行，给油就走，反应还可以，满载的时候，爬坡也没问题，不会觉得没劲，开着心里踏实，这个挺重要的。
安全配置，这个CR-V也挺舍得的，全系十个气囊，钢材也结实，用的都是好钢，Honda SENSING 360+系统也有，能辅助驾驶，减少事故，主被动安全都有，开着放心，坐着也安心，谁也不想出事，对吧。
荣放RAV4，也是个对手，它省油，价格也便宜一点，车机智能化做的还可以，但是感觉更偏向实用，比较朴素，没有CR-V那么精致，可能更适合对价格敏感，追求实用性的家庭。
CR-V能卖这么好，肯定有它的道理，这么多年了，大家都认可它，它各方面都挺均衡的，空间，动力，安全，都没有明显的缺点，不掉链子，质量稳定，开了很多年也没啥大毛病，时间长了，大家就觉得它靠谱。
除了这些，还有情感上的东西，它能满足家用，一家人出行，提供舒适的体验，让人觉得安心，开了还想开，很多人换车还选它，大家都习惯了，有了感情，觉得开着舒服，放心，这就是品牌的魅力。
所以，新款CR-V还是延续了老款的优点，扎实，靠谱，定位也很准，就是家用，现在智能化，新能源是大趋势，CR-V以后怎么发展，怎么保持竞争力，这是个问题，老牌车型怎么在时代变化中传承，创新，大家都想知道。
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