你有没有发现，现在大家聊车的时候，总爱说“9系是高规格享受，8系更适合理性选择”？我之前也觉得买车应该一步到位，但亲身体验后才明白，对大多数家庭来说，买个配置够用、价格更友好的 8 系车型，才是性价比较高的选择。尤其是明年，有几款新车上市，能让纠结的朋友更容易作出决定。
我最近关注的四款准备上市的 8 系新品，在车友圈的讨论度都挺高。如果你正好打算换车，可以提前做个参考。
第一个是乐道 L80。它是乐道 L90 的五座版本，2024 年 6 月已在工信部公开申报信息（来源工信部网站），主要是把座位改成 5 个，并调整了尾标。相比 L90，整车更紧凑，预估价格更亲民。对于乘员需求在五人以内的家庭来说，省下的差价有更高的实用性。
第二个是智己 LS8。2024 年 12 月完成申报（来源工信部网站），车身尺寸为长 5085mm、宽 2000mm、高 1807mm，轴距 3060mm，属于中大型 SUV。提供五座和六座布局，动力有单电机和双电机版本，并配备后轮转向和不同容量的电池包。参考 LS9 的定价，如果 LS8 起步价在 25 万左右，对于关注智能化和舒适配置的消费者来说会很有吸引力。有汽车之家用户反馈“智己车型的座椅舒适性不错”，但也有观点建议进一步优化低速转向的流畅度。
第三个是泰山 8。申报数据显示尺寸为长 5200mm、宽 2025mm、高 1814mm，轴距 3090mm（来源工信部网站），比现售的泰山车型略短。入门版本采用磷酸铁锂电池，高配使用三元锂电池，续航表现会有所区别。精简配置的入门版有望将起售价控制在 30 万以内，适合需要较大空间但预算有限的家庭用户。
最后一个是极氪 8x。虽然暂未见到工信部的申报信息，但业内多方消息预计年底可能亮相（来源财经汽车频道报道），与 9x 基于同平台，定位中大型五座 SUV，提供插混动力，价格或在 30 万出头。如果同时兼顾操控和空间，对经常长途出行且偏好灵活驾驶的人来说很有吸引力。
如果你近期需要购车，当然可以考虑现有车型；但如果不急着下决定，这几款 8 系新品的确值得关注。对多数家庭而言，汽车不必追求最高配置，匹配自己生活节奏的车才是合理选择。
我个人比较关注乐道 L80 和智己 LS8，主要看价格与配置哪个更符合需求。你呢？如果明年换车，会选择配置更高的 9 系，还是性价比更好的 8 系？欢迎留言分享你的看法，说不定也能给其他人一些参考。
全部评论 （0）