去年媳妇怀孕那会儿，家里那台老油车实在不够用了。后备箱塞个婴儿车就快爆了，后排装上儿童座椅后，前排坐个1米6的媳妇都嫌挤。朋友推荐了宋PLUS DM-i，说这车销量高得离谱。我开了大半年，跑了4100公里，有些感受不吐不快。今天就跟你说说，它比燃油车好在哪，还有哪些地方让我想骂人。
外观空间
这车头设计我觉得用力过猛了，那个大嘴中网像是要吃人。不过侧面线条倒是挺顺眼，整体看习惯了也还行。真正让我闭嘴的是空间。我1米8的个子坐进后排，膝盖离前排椅背还有两拳多。媳妇带着娃坐后面，能轻松翘二郎腿。这个表现，同价位的合资SUV真比不了。后备箱我塞过婴儿车外加两个登机箱，还有空余。放倒后排，能当小货车用。有一次帮朋友搬一台65寸电视，直接平躺放进去，他还傻眼了。座椅的柔软度我给好评，连续开两小时不腰酸，比老款油车舒服太多。但那个15.6英寸旋转屏，竖起来的时候有点挡视线，我一般都横着用。
驾驶质感
市区开这车，感觉就像在开一台纯电车。起步悄无声息，红绿灯路口经常是我窜出去了，旁边的油车才刚反应过来。堵车时心情都好不少，不用忍受双离合那种一窜一窜的感觉。电机响应快，踩多少给多少，特别跟脚。底盘换了四连杆独立悬架后，过减速带不散了，高速并线侧倾控制得也不错。但上了高速，风噪和胎噪就聊起来了。时速120的时候，车里说话得稍微提点音量。亏电状态下发动机介入充电，那个声音像旁边停了台柴油皮卡。我试过满载开空调跑长途，油耗确实到了5.2升。不过平时自己开，4升出头能搞定。官方说综合续航1500公里，我没刻意省着开，实跑1300公里左右，已经很满意了。毕竟我那台老油车，一箱油能跑600公里就烧高香了。
智能短板
车机这块我得吐槽。刚提车那会儿还挺流畅，用着用着就偶尔卡一下。有一次导航和音乐同时开着，我切了个应用，屏幕愣了三秒钟没反应。媳妇在旁边说“这平板该清垃圾了”。还有那个NFC车钥匙，稳定性确实比蓝牙钥匙好，但我遇到过两次在地库信号不好的地方，贴了半天没反应，最后还得掏出手机App解锁。至于辅助驾驶，高速上车道保持还算稳，但遇到曲率大的匝道，方向盘就开始画龙了。有次差点蹭到护栏，我赶紧接管过来。宣传的天神之眼，我觉得眼神儿不太好使。不过话说回来，360度全景影像必须夸，清晰度高几乎没有畸变，停车入库看着它，我这个老司机都偷懒了。
省钱对比
算笔账吧。这车纯电续航标称160公里，我实际能跑140左右。公司楼下有慢充桩，上班充上，下班满电。上下班来回30公里，五天用电刚好。周末跑个郊区用混动模式。我装了家充桩，夜里三毛多一度电，一公里不到一毛钱。跑了4100公里，充电花了不到300块，油加了两次共600块。算下来每公里两毛二。我那台老油车，百公里8个油，这距离油费得2600块。一年开两万公里，省个大几千轻轻松松。当然，前提是你得有家充桩。如果只靠快充，这车快充功率不高，我从30%充到80%要40分钟，一小时也就补80公里续航。更适合家里有桩的人。
总结一下，这车适合谁？如果你每天通勤距离不长，家里能装充电桩，又想要一台省油、空间大、开着平顺的家用车，它很香。缺点是高速噪音大、车机偶尔犯傻、辅助驾驶别太当真。我建议你去试驾的时候，专门跑一段烂路，关掉音乐听听噪音能不能接受。另外问问自己，愿不愿意为了省钱，忍受它这些小毛病。能接受，它就是台好车。接受不了，隔壁那几款油车也可以看看。
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