导读：看完乘联会方面最新公布的2026年1月新能源轿车零售量排行榜，给人最直观的感觉就是整体市场略显惨淡，其中在上榜的120款车型里面，仅有两款月销量突破万辆大关，环比上个月相比少了高达14款之多。而吉利星愿则以29007辆的销量成功登顶榜首，宏光MINIEV、秦PLUS则凭借7133辆和6983辆的成绩排名第3第4，虽然仍然名列高位，但其销量较上个月均出现大幅度下滑。此外、曾经月销量持续突破万辆的比亚迪海鸥表现也都不容乐观，本月也都只卖出5329辆，排名罕见跌出了榜单前十，而更让人唏嘘的是特斯拉旗下的罕将Model3本月也都未能逃过断崖式暴跌的命运，其销量环比上个月下滑了接近2.6万辆。整体来看， 新能源轿车市场进入2026年以后，并未迎来如大家所说的开门红，这其中主要的原因或许是受到了新能源车型购置税减半所影响，所以导致整体市场偏冷。整体爆冷！1月新能源轿车销量榜：仅2款破万，MG4亚军，海鸥第11
在榜单前40名里面大部分车型都是一些老面孔，但排名已出现大洗牌。其中吉利星愿以29007辆的成绩稳扎稳打夺得销量冠军的宝座。MG4凭借10007辆的销量则意外拿下亚军，秦PLUS、小鹏M03、缤果S这些主打性价比的车型销量均徘徊在6千辆区间，虽然环比下滑显著，但仍然少有对手。海鸥销量5329辆，极狐T1销量4239辆，排名都未能守住前十，AIONS、AIONRT双双突破3千辆，号召力仍在。定位高端市场的尊界S800、小鹏P7+月销量继续突破2千档位，Mode3只卖出了1640辆，排名差点跌出榜单前40。
自榜单第41-第120名，各车型销量呈现梯级下滑，仅有10款车型月销量超过千辆，而95名开外更是以几十辆为主。其中享界S9、SU7、智界S7均名列千辆阵营，日产N7、长安欧尚520、汉L排名都未进前榜单50。汉L、深蓝L07本月都只卖出了500多辆，这些车型本身产品力并不差，但1月也未能持续放量。丰田BZ5、海豹07DMi、风云A8等车型在众多竞争对手中也显得比较吃力，销量都不足300辆。而仰望U7、比亚迪e3、红旗EH7以及吉利几何A等车型，更是以月销几十辆的成绩尴尬收场！
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