没想到丰田的荣放已经卖不过吉利星越了月份

没想到丰田的RAV4荣放已经卖不过吉利星越L了！

1月份，RAV4荣放只卖了1.13万辆，而吉利星越L卖出超2.38万辆，差距又大了。

星越L这个销量直接把RAV4荣放甩开一倍多，1月数据一出来，好多人都在群里刷屏说国产车真牛了。星越L从去年底就开始猛冲，今年头一个月就直接站稳脚跟，2.38万的数字不是随便来的，终端店里提车排队的情况不少见。

车子尺寸上，星越L车长4.79米，宽度1.90米，轴距直接拉到2845mm。RAV4荣放车长才4.60米左右，宽度1.85米，轴距2690mm，摆一起一看，星越L明显大了一圈，停在路边气场强很多，开出去回头率高。买车的人现在都喜欢大车，坐着宽敞，后排腿部空间也富裕，星越L在这点上直接占优。

内饰部分，星越L直接上了双12.3英寸联屏，中控屏和仪表盘连在一起，看着就高级。高通骁龙8155芯片跑起来特别快，语音控制反应灵敏，导航、音乐、空调随便喊就行。座椅用皮质包覆，门板和中控台都有木纹和金属饰板点缀，氛围灯还能调颜色和亮度，整车坐进去感觉像二十多万的豪华品牌。RAV4荣放内饰还是老样子，大面积硬塑料，中控屏也就9英寸左右，低配版更小，用料摸着就普通，设计也偏实用，豪华感和科技感差得远。

配置上星越L特别厚道，全系基本都有L2级辅助驾驶，540度全景影像、自动泊车、并线辅助这些高配功能低配就能看到。座椅加热通风、前排手机无线充电、后排出风口、电动尾门这些日常好用的东西也基本标配。RAV4荣放想拿到同级别配置，得加好几万选高配版，有些功能还得另外花钱装，性价比直接被比下去。

动力这块，星越L用的是2.0T发动机，高功率版能到238匹马力，匹配爱信8AT变速箱。油门踩下去推背感明显，城市超车轻松，高速再加速也有底气。日常开起来平顺，换挡基本感觉不到顿挫。RAV4荣放有两套动力，2.0L自然吸力版170匹左右，2.0L双擎混动版系统综合197匹。2.0T星越L肯定更猛，但RAV4双擎版油耗低到5个油出头，市区跑也能稳在6个以内，用车成本低很多。

可靠性这方面，RAV4荣放还是老大哥位置。开了十几年车的老车主特别多，发动机变速箱小毛病少，保养便宜，配件到处都有。很多人买车就冲着这个省心去的，开了五六年卖二手也不怎么掉价。星越L虽然新，但吉利这几年质量进步快，2.0T+8AT这套组合在其他车型上已经跑了很多公里，用户反馈整体还算稳。就是长期耐久性还得再看几年数据，现在买的人大多觉得三年五万公里内应该没大问题。

价格直接拉开差距。星越L顶配也就17万多起，顶配豪华版落地十九万出头就能搞定全配置。RAV4荣放2.0L自吸版落地也要十七八万，双擎版直接奔二十五六万去了。同样的钱，星越L能买到更大、更豪华、配置更高的车，很多人一对比就直接下手了。

现在4S店里，RAV4荣放优惠力度也比以前大不少，有些地区能优惠三四万，但销量还是上不去。星越L基本没怎么降价，甚至有些热门颜色还要加点钱提车，供不应求。网上车主群里天天晒提车照，星越L的订单排到一个月后都有。

这个变化其实去年下半年就有点苗头了，星越L月销稳步往两万走，RAV4荣放却一直在1.2万到1.5万之间晃。今年1月直接把差距拉到1万多辆，估计后面几个月星越L还能继续压着RAV4荣放打。合资紧凑型SUV的日子不好过了，国产车尺寸、配置、动力全线碾压，价格还更低，消费者用脚投票很直接。

当然RAV4荣放也不是完全没优势。想买辆开十年不坏的车，预算够的话，双擎版还是很多人首选。星越L现在冲得猛，但长期口碑得时间来验证。两种车各有各的买点，关键看你最在乎啥。