现代汽车美国环保车累计销量突破100万辆，混动成为销售主力，市场结构实现显著提升而纯电增长放缓不断加码本地生产扩产计划

嘿，你知道吗，现代汽车最近在美国卖环保车可真是厉害，总共已经卖出去一百多万辆了。

这其中，混动车特别给力，成了绝对的主力，大家也觉得，在电动车需求没之前那么火的时候，他们把重点转向混动车，这个策略真是很成功，效果好得很。

现代汽车是这么说的，从2011年他们在美国市场开始卖索纳塔混动版算起，一直到今年一月份，他们家的混动车、纯电动车还有氢燃料电池车加起来，总共卖了101万4943辆。这个百万辆的里程碑，他们用了大概十五年才达到。特别是最近这五年，销量涨得飞快，那些更环保的车在他们总销量里的占比也高了不少。

2021年他们卖了7万5009辆这样的车，到了2022年就差不多9万8443辆了，2023年直接跳到了15万9549辆。再看今年，也就是2024年，他们已经卖出了20万4115辆，甚至预测2025年能卖到25万9419辆，这会是历史新高呢。

这么一来，现代汽车在美国所有卖出的车里面，环保车的比例已经达到了26.4%了。光是今年一月份，他们就卖了1万7408辆，比去年同期涨了三成还多。

这些总销量里，混动车可是大头，卖了75万9359辆，占了差不多总数的七成五。纯电动车呢，卖了25万3728辆，氢燃料电池车就卖了1856辆。所以说，在现在电动车市场增长有点慢下来的情况下，混动车就成了现代汽车特别能赚钱，或者说特别稳的一个产品了。

具体到车子型号，途胜混动版卖得最多，有23万3793辆，索纳塔混动版也卖了20万5420辆，艾尼氪5也就是IONIQ 5也卖了15万618辆。最近他们新出的帕里斯帝混动版，还得了2026年北美年度车里面的多功能车大奖，这就说明他们的车子确实做得不错，很受好评。

为了更好适应市场变化，现代汽车还在扩大在美国本地的生产。主要就是阿拉巴马工厂和北美工厂那边。去年这两个工厂加起来，总共生产了13万2533辆环保车。那个北美工厂呢，接下来打算把混动车也加到现有的纯电动车生产线上去一起生产，而且他们还计划把年产能从30万辆提高到50万辆。

说到大环境，依据考克斯汽车的数据看，去年美国纯电动车的销量大概是127万5714辆，这个数字跟以前比起来，感觉没什么大增长，有点停滞不前了。而韩国汽车移动产业协会，简称KAMA，他们分析说，去年美国这些电动化车型，也就是把混动车也算进去的整个环保车市场，规模达到了357万5924辆，比前一年涨了12.7%。

这说明啊，就算纯电动车卖得没那么快了，但是靠着混动车的给力，大家对更环保的车的整体需求还是在继续增长的，一点没变。