2026年宝马换帅！齐普策退休，内德利科维奇执掌至2031年

12月9日，宝马集团宣布了一个重大消息，奥利弗·齐普策（Oliver Zipse）将在2026年5月13日，也就是2026年年度股东大会当天，正式退休。接替他的是米兰·内德利科维奇（Milan Nedeljković），他将于次日，也就是2026年5月14日开始担任首席执行官，合同有效期到2031年。这个安排已经得到了宝马集团监事会的批准。

资料显示，奥利弗·齐普策（Oliver Zipse）1964年2月出生于西德海德堡，在美国盐湖城完成大学学业，之后在德国达姆施塔特工业大学深造，还获得了爱尔兰根大学和纽伦堡大学的荣誉博士学位。1991年大学毕业后，他加入了宝马集团，2015年5月正式成为集团董事会成员，到2019年8月，担任宝马集团的董事长兼CEO。2023年9月，宝马集团宣布将奥利弗·齐普策（Oliver Zipse）的合同延长到2026年。他如今61岁，计划于2026年5月13日退休，结束了他长达35年的宝马职业生涯。

齐普策对中国市场的重要性了如指掌，任职期间，他七次密集访华，全力推动宝马在中国的本土化进程。他带头投入超过千亿元，扩建沈阳生产基地，还决定把新一代车型的生产内容放在中国，推动了宝马集团史上最大的“新世代”战略项目。到2026年，沈阳将投产首款专为中国消费者定制的新世代纯电车型。

宝马集团监事会主席尼古拉斯·彼得博士（Dr. Nicolas Peter）提到：“齐普策对宝马集团的贡献非常大，值得我们深深感激。他曾带领公司渡过包括疫情在内的全球挑战，还推动了集团史上规模最大的新世代战略。不管外界环境怎么变，齐普策一直坚守原则，把宝马的成功放在首位，带领公司在动荡中保持正确方向。”

担任宝马集团首席执行官的是米兰·内德利科维奇（Milan Nedeljković）。他于1969年3月出生于塞尔维亚的克鲁舍瓦茨，1993年以管理培训生身份加入宝马集团，最开始负责车身与冲压车间的工艺规划工作。之后，他曾担任宝马集团莱比锡工厂的总经理，以及慕尼黑工厂的总经理等职位。自2019年10月起，他成为宝马集团董事会成员，并负责生产业务。现年56岁的他，在宝马集团工作已达32年之久，将以管理董事会主席身份执掌至2031年。

全球劳工委员会主席兼监事会副主席马丁·基米希博士（Dr. Martin Kimmich）提到：“诺德科沃奇在宝马员工中非常受尊敬，也赢得了广大信任。我们期待与他延续一直以来的劳工委员会和管理层的合作传统，这可说是宝马持续成功的重要支柱。”

宝马作为世界著名的汽车制造商，起源于1916年在德国慕尼黑成立。最初专注于航空发动机的生产，直到1929年才开始涉足汽车行业。目前，它旗下拥有宝马、MINI和劳斯莱斯这三个品牌。

三季报显示，宝马集团第三季度的营业收入达到了323.14亿欧元，比去年同期减少了0.3%。在汽车这一部分，收入是285.10亿欧元，比较去年增长了2.4%。税前利润为23.29亿欧元，而去年同期是8.38亿欧元。今年前三个季度，宝马集团的总营收是999.99亿欧元，比去年同期下降了5.6%。其中，汽车板块的收入是871.64亿欧元，较去年少了4.1%。税前利润达到80.56亿欧元，去年同期是88.61亿欧元，减少了9.1%。

车企的市场表现，销量可是个关键指标。根据宝马集团公布的销量数据，第三季度他们在全球卖出了588,300辆，比去年同季多了8.8%。前三个季度累计卖出了1,795,894辆，比去年同期增长了2.4%。第三季度，宝马的电动车销量达到了151,282辆，同比增长8.0%。其中纯电动车卖出了102,864辆，虽然比去年稍微少了0.6%，但前三季度累计纯电动车的销量达到了470,313辆，同比增长15.0%，纯电动车占比也在逐步上升，销量为323,447辆，较去年增长10%。

就宝马品牌来说，第三季度卖出了514,620辆，比去年同期涨了5.7%。这季度的提升也带动了前九个月的表现，宝马品牌前三季度的总销量扭转了之前的下滑，增长了0.1%，达到了1,585,580辆。

宝马M系列高性能车型在三季度售出了52,220辆，比去年同期多了11.0%。前年累计销量达到158,182辆，也比去年增长了7.9%。MINI品牌三季度的销量为72,376辆，涨了37.5%，前九个月累计销售达206,214辆，同比上涨23.7%。再看看劳斯莱斯，三季度卖出了1,304辆，增了13.3%，前三季度的总和是4,100辆，比去年也多了3.3%。

细分市场上，除了中国之外，其他地区基本上都实现了同比增长。其中，宝马集团在欧洲的第三季度销量达到了239,620辆，比较去年同期涨了9.3%；前三个季度的累积销量则达到了737,641辆，比去年多出了8.6%。

德国本土市场第三季度卖出了72,939辆，比去年增长了12.3%，前三个季度累计卖了208,218辆，同比增长6.5%。美洲地区第三季度的销量达到了125,944辆，较去年涨了24.4%，而前九个月总量是363,101辆，增长了9.8%。其中，美国市场第三季度卖出了104,163辆，增长了24.9%，今年前九个月累计卖出了297,247辆，也比去年多出9.5%。

亚洲市场方面，宝马集团三季度卖出206,156辆，和去年同期差不多，但前三个季度总和是644,429辆，比去年同期少了7.9%。作为宝马最大的单一市场，中国在前三季度累计售出了464,971辆，同比下降11.2%；其中第三季度卖了147,121辆，比去年少了0.4%，占到全球销量的25%，是全球最大的单一市场。