市场亮点:2.5万美元以下的跑车,每一分钱都物有所值

这三款较新的二手跑车价格低廉,却能提供极高的驾驶乐趣。

市场亮点:2.5万美元以下的跑车,每一分钱都物有所值-有驾

我们都有目的地要去,何不让旅途本身成为一段充满乐趣和刺激的体验呢?理想情况下,我们都能拿出六位数的预算,购买保时捷、法拉利或兰博基尼等顶级跑车品牌的跑车。但现实是,我们大多数人都没有那么多钱买车(或者说,买任何东西)。不过没关系,因为市面上有很多价格更亲民的优秀新款跑车可供选择。

然而,“可及”只是个相对概念。如果你想花不到25,000美元买一辆新跑车,那现在恐怕很难如愿。好消息是,市面上有很多里程数低于60,000英里的二手跑车,它们正等待着新主人。当然,在这个价位上你买不到任何专业跑车品牌的车(除非你愿意选择车龄更长或里程数更高的车型),但这些主流品牌中曾经或现在荣获“十佳车型”称号的车型,可以说是目前市场上驾驶乐趣最强的车型之一,没有之一。

2016年至今 马自达MX-5 Miata

市场亮点:2.5万美元以下的跑车,每一分钱都物有所值-有驾

马自达MX-5 Miata的粉丝们会告诉你,Miata这个名字其实是一个缩写,它道出了一个简单的真理:Miata永远是最佳选择。虽然身材高大的驾驶员和需要搭载多名乘客的人可能不认同,但MX-5 Miata无疑是目前最具驾驶乐趣的选择之一。而最新一代的ND MX-5 Miata,也就是2016年及之后生产的二手马自达MX-5 Miata,可以说是这款拥有近四十年历史的跑车迄今为止的最佳版本。

根据车型年份的不同,第四代MX-5 Miata的马力介于155至181匹之间,远非市面上速度最快的跑车。然而,这款敞篷跑车(无论是标准软顶敞篷版还是电动折叠Targa顶版MX-5 Miata RF)的轻量化车身,使其成为一款极具驾驶乐趣的跑车。

我们建议您在预算范围内购买最新的ND Miata,但即使是老款车型也乐趣十足。没错,配备六速自动变速箱的它依然是一款值得把玩的车型,但MX-5 Miata的最佳体验还是搭配标配的手动变速箱,感受其中的操控乐趣和驾驶激情。最新款Miata能够连续多年荣登我们年度十佳车型榜单,绝非偶然。

2022年至今 斯巴鲁BRZ

市场亮点:2.5万美元以下的跑车,每一分钱都物有所值-有驾

最近一项对比测试表明,第二代斯巴鲁BRZ指2022年及更新款的二手斯巴鲁BRZ)和第四代MX-5 Miata RF车型,后者驾驶乐趣更胜一筹。但优势并不明显。斯巴鲁BRZ由于其换挡顿挫感更强的六速手动变速箱和转速提升稍慢的四缸发动机,在驾驶乐趣方面有所牺牲,但它在实用性方面却弥补了这些不足。

与双座的MX-5 Miata不同,四座的BRZ拥有足够的空间,可以带上几位(身材矮小的)朋友一起兜风。此外,由于其更方正的车身造型以及前文提到的后排座椅靠背可折叠设计,BRZ的后备箱空间也更加灵活多变。

与马自达MX-5一样,奔驰BRZ远非市面上动力最强劲的跑车,但其轻盈的车身和灵敏的操控,即使在极限驾驶下,也能带来十足的驾驶乐趣。同样,我们推荐选择手动挡车型,即使自动挡版本也保留了手动挡车型的大部分驾驶乐趣。

无论如何,第二代 BRZ 兼具令人愉悦的驾驶动态、惊人的多功能性以及出人意料的实惠起价(即使是新车),使其继续成为我们目前最喜欢的全能跑车之一,并且自上市以来就一直位列我们的 10Best 榜单。

2022年至今 丰田GR86

市场亮点:2.5万美元以下的跑车,每一分钱都物有所值-有驾

如果您喜欢第二代斯巴鲁BRZ,但预算在25,000美元以下,又找不到配置和里程数都合适的二手车,我们建议您考虑一下它的丰田同级车型GR86,也就是2022年及更新款的二手丰田GR86。

除了外观上的一些细微改动(你可能更喜欢也可能不喜欢斯巴鲁的设计),GR86 实际上与它的兄弟车型 BRZ 基本相同。这意味着你将拥有一辆同样令人兴奋的驾驶动态、四座布局和灵活多变的载物能力的跑车。

丰田车型外观略有改动,但其机械部件与斯巴鲁基本相同,包括标配的六速手动变速箱和可选的六速自动变速箱。我们当然会选哪一款,但如果您实在不想自己换挡,选择手动挡也无可厚非。

市场亮点:2.5万美元以下的跑车,每一分钱都物有所值-有驾
0

全部评论 (0)

暂无评论