其实呢, 那些说电动车一年要开一万公里才划算的话, 我真不明白是哪来的说法。
就拿个大概十万块钱的电动车来说吧, 你要跟同样十万块的汽油车比一比, 从开起来的感觉上讲, 那完全不是一个档次。电动车开着舒服多了, 最明显的就是安静, 启动的时候没有发动机轰鸣声, 跑起来也特别安静, 就像滑行一样。
而且加速也快, 你一脚踩下去, 动力立刻就上来了, 超车啥的特别轻松, 不会有那种迟滞感。这种顺畅又安静的驾驶体验, 说实话, 就算跟十五万块钱以上的汽油车比, 都一点不差, 甚至可能更好。
开过电动车的人都会懂那种开起来轻松愉快的感觉, 不用忍受发动机的噪音和震动, 长途驾驶下来人也没那么累。
咱们就算都开个十万公里吧, 除了保险可能每年会比汽油车贵个一千块钱左右, 这点得承认。但是, 你想想你日常加油和充电的费用差距, 那可真是省下老大一笔钱了。汽油车加一次油可能好几百块钱, 跑不了多远就得加。
电动车呢, 充满一次电可能就几十块钱, 就能跑个几百公里, 算下来每公里的花费比汽油便宜太多了。你就算一年跑个一万公里, 这中间省下来的电费都能把保险多出来的钱给抵消好几倍了。
日积月累下来, 这笔省下的钱真的不是小数目, 足够让你感觉到实实在在的划算。
有人老担心电动车换电池会特别贵, 其实你大可不必操心这个。现在大部分电动车的电池都有很长的质保期, 基本上都能保个八年或者十五万公里以上。也就是说, 在你日常用车的这几年里, 只要电池不是人为损坏, 出问题了厂家都是免费给你换的。而且现在的电池技术也越来越成熟, 正常使用的话, 没那么容易出大问题。
说到车子的寿命和保值率, 汽油车可能开个十年到十五年都还行, 很多人觉得电动车可能过了六七年就该考虑换新的了。这主要是因为电动车技术更新真的特别快, 隔几年就出新的技术, 新的车型, 老车型可能在功能和续航上就有点跟不上了。
不像汽油车, 十年前的跟现在的在外观和基本功能上差别没那么大, 大部分人还是能接受。而且说实话, 很多人手头也没那么宽裕, 哪能说六年就换一辆新车呢, 一般都会开得更久一些。
还有人会觉得, 十年前的电动车现在基本都没人要了, 但十年前的汽油车可还在路上跑得好好的。
但是话又说回来, 就算考虑到这些, 电动车在开个六年左右后的残值, 比如同样用六年, 电动车可能比同价位的汽油车在市场上少卖个一万或者两万块钱而已。这点差价, 跟你前面几年日常省下来的大笔电费, 还有每天开车享受到的那种安静平顺、动力随叫随到的舒服劲儿比起来, 真的不算什么大问题。
毕竟买车不光看最后卖多少钱, 更多的是看你在拥有它的这段时间里, 它给你带来了多少便利和愉悦。从每天的驾驶体验和实打实的省钱角度来看, 就算有这些顾虑, 开电动车依然是非常划算的选择。
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