1月大型SUV惨淡：仅一款破万，问界M8居次

大型SUV市场竞争格局正在发生变化，各大品牌纷纷推出旗舰车型，吸引了大量关注。这类车型在外观、空间、智能化配置及豪华感上都力求突破。然而，从销量数据来看，在1月的零售榜单中，真正实现破万销量的车型只有一款。

在榜单前列，蔚来ES8以17645辆的成绩夺得冠军，表现远超竞争对手。作为一款纯电旗舰SUV，它在续航、补能、空间及豪华体验方面均有亮点，尤其适合高端家庭出行场景。第二位是问界M8，销量为7381辆，虽仍具吸引力，但销量未能突破万辆。其核心优势在于华为智能系统以及舒适的驾乘体验。

极氪9X以6603辆位列第三，定位豪华与性能兼顾的破局之作，吉利在底盘调教和操控方面的经验成了加分项。第四名问界M9则凭借5278辆的成绩保持竞争力，与极氪9X在技术路线和产品特色上互有差异。

智己LS9以2113辆排名第五，延续智己品牌的旗舰设计理念，但在销量上还有提升空间。领克900和腾势N8L分列第六与第七，均在空间布局、续航及安全方面表现突出，满足中产家庭的多样化需求。岚图泰山、第八名，销量1629辆，主打豪华与高端配置，未来潜力可期。乐道L90跌至第九，销量1502辆，与之前热销状态相比差距明显。

风云T11以1242辆位居第十，高性价比成为它的卖点。理想L9排名十一，销量1047辆，受到“9系”对手围攻影响较大。榜单的后续位置由猛士M817、深蓝S09等车型占据。此外，哈弗H5、腾势N9、仰望U8L、昊铂HL、仰望U8以及红旗金葵花国耀也进入前二十。

整体来看，这个细分市场呈现出两大趋势：一是产品高度同质化，许多品牌的旗舰SUV在设计理念和配置上相似度高；二是车型的热度变化快，有些新车上市时引发关注，但销量在短期内迅速下降。未来谁能在持续竞争中脱颖而出，仍待市场检验。

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