在中国家用MPV市场，宝骏730曾是一颗耀眼的明星。这款2014年上市的"国民神车"用不到四年时间就突破百万销量，创造了中国品牌MPV的传奇。即便在2023年正式停产后，二手车市场上依然活跃着它的身影。那么这款售价亲民的七座车究竟有何魔力？当我们在2026年回望这款经典车型时，会发现它成功的密码藏在每一个细节里。
首先不得不提的是宝骏730精准的产品定位。在10万元级家用MPV市场，它完美抓住了中国家庭"既要面子又要里子"的消费心理。超过4.7米的车身长度配合2+2+3的座椅布局，让三代同堂出行变得轻松惬意。第二排独立座椅可前后滑动250mm的设计，至今仍是同价位二手车中的稀缺配置。更难得的是，即便在满载情况下，后备箱仍能放下两个24寸行李箱，这种空间利用率让后来许多竞品都望尘莫及。1.5L和1.5T两款发动机虽然数据不算亮眼，但胜在皮实耐用，配合上汽通用五菱成熟的维修体系，保养成本比同级合资车型低30%以上。
驾驶过宝骏730的人都会对它的实用性印象深刻。中控台采用偏向驾驶员的设计，所有按键触手可及。高配车型配备的8英寸中控屏支持手机互联，这在2017年时绝对是越级配置。底盘调校明显偏向舒适，后悬架采用扭力梁非独立结构却做出了接近独立悬架的滤震效果，这种"硬功夫"让它在城乡结合部的烂路上如鱼得水。NVH控制更是超出价位表现，时速80km/h时车内对话完全不需要提高音量。有车主开玩笑说，开着730拉一车亲戚跑长途，最大的烦恼是后排乘客太容易睡着。
但这款"神车"也并非完美无缺。二手车买家需要特别注意2014-2016款车型的AMT变速箱，这种半自动变速箱顿挫感明显，故障率也相对较高。1.8L自然吸气版本虽然动力更充沛，但油耗比1.5T车型高出15%左右。车身防腐处理在早期车型上不够完善，北方地区用户要重点检查底盘锈蚀情况。另外由于车身较窄（仅1.78米），第三排坐满三个成年人时会显得拥挤，这也是后来改款车型重点优化的部分。
选购二手宝骏730时，建议优先考虑2018款以后的车型。这代产品不仅换装了全新的1.5T发动机（最大功率150马力），还升级了后悬架衬套，底盘质感明显提升。重点检查项目包括：变速箱换挡是否平顺（特别是DCT版本）、天窗排水管是否通畅（常见漏水隐患）、中控屏幕是否失灵（早期车机通病）。值得注意的是，宝骏730的保值率在MPV中属于中等偏下水平，5年车龄二手车通常只需新车价的40%-50%，这反而让它在二手市场性价比凸显。
全部评论 （0）