燃油运动轿车市场再现硬核选手！2026款雷克萨斯IS 350逆势坚守自吸初心，砍掉四缸与V8动力，全系标配3.5L V6发动机，北美起售价46795美元（按2026年1月26日汇率6.9565计算，约合人民币33.5万元），较老款上涨5000美元。这款以精准小改款逆袭的车型，凭借AVS自适应电磁悬挂与LSS+3.0智能安全系统，直接向宝马3系、奔驰C级的小排量涡轮阵营发起挑战，成为情怀玩家的新选择。
在电动化浪潮席卷下，雷克萨斯这番“反其道而行之”的操作，究竟藏着多少能打动消费者的硬实力？结合权威实测与官方信息，咱们逐一拆解这款2026款雷克萨斯IS 350的核心亮点。
外观优化聚焦细节升级，强化运动质感却不盲从潮流。新车保留家族式大嘴进气格栅，内部菱形格网采用熏黑处理，搭配犀利的鱼叉式日行灯，辨识度拉满。车身侧面配备19英寸BBS锻造铝圈，黑色涂装搭配红色制动卡钳，原厂自带性能气场，无需后期改装即可彰显个性。车身尺寸微调，车长增加10毫米，腰线贯穿车头至车尾，搭配黑化后视镜、车窗饰条及鲨鱼鳍，运动氛围进一步提升。
车尾改动最为直观，圆形厂徽替换为“LEXUS”字母标识，搭配折线设计的贯穿式LED导光条，夜间点亮后视觉效果出众。贴合式小扰流板可优化空气动力学表现，配合双边共两出排气，低速时释放的细微声浪，精准平衡了日常通勤静谧性与性能车的驾驶氛围，兼顾实用性与仪式感。
内饰彻底告别复古短板，配置向主流豪华水准看齐。双12.3英寸屏幕组合成为全系标配，全数字仪表支持自定义显示导航、动力参数，中央触控屏解析度与操作流畅度大幅提升，彻底取代老款老旧车机系统。三辐式真皮方向盘采用全新造型，握感饱满，中控台及启动开关周边搭配“锻造竹纹”装饰，质感出众。
F SPORT车型专属麂皮内饰与新增的“炽焰红”内饰主题，进一步强化座舱运动氛围。实用配置无短板，无线充电板与多组USB-C接口满足日常需求，标配10扬声器音响系统，可选装17扬声器马克·莱文森高级音响，为驾乘者提供越级音质体验，做工与用料延续雷克萨斯一贯的细腻水准。
安全配置全系拉满，标配最新LSS+3.0智能安全系统，涵盖自动远近光切换、预碰撞系统（PCS）及行人检测、全速动态雷达巡航控制（DRCC）、车道追踪辅助（LTA）、带转向辅助的车道偏离警报等功能。依托广视角摄像头与多组毫米波雷达，系统可精准识别路况，有效规避行驶风险，提升出行安全性。
动力系统是核心竞争力，全系搭载3.5L自然吸气V6发动机，最大功率311马力，峰值扭矩380牛米，动力输出碾压宝马330i的2.55马力2.0T涡轮发动机。传动系统针对性匹配，后驱版本搭载8速自动变速箱，四驱版本配备6速自动变速箱，均标配换挡拨片，兼顾自吸发动机的线性平顺与操控乐趣。
底盘调校经过精细化优化，搭载与转向齿条并联的电动助力EPS系统及可变比功能，转向手感线性灵敏。可选装的AVS自适应电磁悬挂，可毫秒级调整阻尼，舒适模式下过滤颠簸如坐沙发，运动模式过弯侧倾控制出色，精准平衡劈弯操控与日常通勤舒适性，后驱布局带来纯粹驾驶乐趣，四驱版本则提升湿滑路面稳定性。
北美市场配置梯度清晰，IS 350 F SPORT Design后驱版起售价46795美元，四驱版加价2000美元至48795美元；IS 350 F SPORT后驱版售价49245美元，四驱版51245美元，顶规车型可选装AVS自适应电磁悬挂，首批还推出350辆限量版车型，配备皓影白哑光车漆与黑白撞色内饰。需注意，该车暂不计划引入国内，国内消费者可关注雷克萨斯混动车型，品牌2027年将在上海独资生产纯电车型，布局新能源市场。
横向对比宝马3系、奔驰C级等竞品，2026款IS 350的优势集中在3.5L V6自吸的平顺性与可靠性，以及全系标配的高规格安全、舒适配置，无需额外选装即可满配落地，性价比优势显著。短板也较为突出，起售价高于同级入门涡轮车型，受众偏小众，无混动及电动版本，难以适配新能源政策导向。
在电动化加速渗透的当下，2026款雷克萨斯IS 350以坚守与升级，为燃油运动轿车爱好者留下了纯粹选择。它不盲从电气化潮流，深耕自吸动力与操控本质，成为细分市场的个性标杆。你愿意为这份经典驾驶体验买单吗？欢迎在评论区分享观点。
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