2008年，大众CC刚一亮相，就立刻火遍了。
它那个特别的溜背造型，配上无框车门，一下子就让很多人都看呆了，不少人直接管它叫大众最美。
那会儿，车里面的设计虽然还是用的老帕萨特那一套，看着有点旧了，但说真的，它特别经典，属于那种越看越耐看的类型。
当时，这车一出来，简直就是时尚和个性的代名词，跟大众其他那些比较方正、实用的车比起来，它显得特别与众不同，让人眼前一亮。
接着到了2012年，大众又推出了第二代CC。这一代，车里头的装饰只是做了点小小的改动，轮毂看着也更精致了一些，但整体上，内饰的大体风格和布局，其实跟第一代没啥区别，还是那股子经典味道，没什么大的变化。
很多人都觉得，这只是在第一代的基础上做了一点点修饰，并没有带来太多新鲜感。
到了2018年，第三代CC终于来了，这次改动就比较大了。它换了大众新的造车平台，这种平台技术让车子开起来感觉更扎实、更舒服。车头的大灯也变得特别锋利，整个前脸看起来精神了不少。
最车里头终于也用上了大尺寸的屏幕，一下子就有了现代感，不再是以前那种老旧的风格了。那个时候也有一些老车迷私底下议论，说感觉新车没了以前那种独特的韵味，有点像大众家族里的其他车了，没那么特别了。
这种感觉，就像是老朋友换了新装，虽然更好看，但少了点记忆中的味道。
再来看看现在市面上的改款版CC，它把仪表盘和中控屏直接连在了一起，变成了一块超大的连体屏幕，科技感瞬间就拉满了，让人感觉非常高级。特别是它还推出了一款旅行版，大家都叫它猎装版。这个旅行版外面加了一圈有点越野风格的包围，看起来酷酷的，而且它的后备箱空间特别大，能装下很多东西。这车一出来，简直一下子就抓住了那些喜欢旅行车、追求实用又好看的人的心，简直就是颜值和实用性的完美结合，挑不出毛病。
说起CC，总有一些老司机、老粉丝特别怀念第一代，他们觉得那一代最有味道，是最纯粹的CC。而年轻一点的车迷呢，他们可能更喜欢现在的猎装版，觉得这才是最符合潮流、最顶级的选择。
不管大众CC到了哪一代，它在整个大众家族里面，一直都是比较特别的存在，它不像其他大众车那么方正、那么油腻，总是带着一点点不一样的设计感，让人觉得它更年轻、更活泼，有点自己的个性。
可以说，CC一直都在努力地让大家看到，大众也能做出既有品味又充满活力的车子，它总能给喜欢独特感的人带来惊喜。
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