在中型SUV市场，家庭用户曾经面临艰难抉择：要么选择配置丰富但价格昂贵的合资车型，要么妥协于智能科技不足但空间实用的经济型车。当大多数车企还在将激光雷达作为高配专属时，而将于2025年09月24日上市的新领克08 EM-P，打破了这一市场困局。这款基于CMA Evo架构打造的中型插电混动SUV，与老款车型相比，不仅延续了领克家族的设计基因，更在智能化、动力性能与用户体验层面实现了全方位突破，重新定义了中高端新能源市场的竞争标准。这款车不仅全系标配激光雷达，更搭载了高通骁龙8295芯片和英伟达Thor-U芯片，并带来高达700的算力，今天跟随小编一起看看这款车实力究竟如何。
首先智能驾驶辅助对决方面，激光雷达成为标配杀手锏，与传统车企挤牙膏式的配置下放不同，领克08 EM-P首 次将顶 置激光雷达作为全系标准配置。这意味着即使选择入门版本，用户也能享受最完整的智能驾驶辅助体验。相比之下，同价位的合资品牌车型多数仍在沿用传统的毫米波雷达+摄像头方案。领克08 EM-P搭载的千里浩瀚H7辅助驾驶方案支持高速、城市道路和泊车辅助等多种场景。其城市领航功能对复杂路况的覆盖率高达98%，几乎能应对所有日常出行场景。
其次芯片算力比拼，700算力碾压同级，智能汽车的核心在于算力。领克08 EM-P至高搭载的英伟达Thor-U芯片采用4nm制程工艺，算力高达700，成为同级别中算力至强的车型。这套系统支持G-AES通用障碍物连续自动避让+前向碰撞减缓AEB，最 高刹停时速可达130km/h，能有效避免或减轻碰撞事故。
然后在智能座体验方面，领克08 EM-P搭载高通骁龙8295芯片和LYNK Flyme Auto 2.0系统，操作流畅度远超同级车型。该系统支持ICCOA1.6（小米/OPPO/Vivo）、HiCar、CarPlay等多款手机生态互联，真正实现了全手机品牌兼容。新车还配备了SR感知现实界面，能够对自车周边交通参与者、道路设施等进行实时3D渲染和可视化展示，无惧雨雪天气，让道路信息清晰可见。
再就是在家庭出行设计方面，领克08 EM-P定位为“家庭豪华智混SUV”，车身尺寸为4825×1915×1660mm，轴距达2848mm，采用大五座布局，彻底贯彻“四座平权”理念。前后排座椅均配备通风、加热和按摩功能，让每位家庭成员都能享受同等舒适体验。同时，925mm的后排腿部空间和至高1249mm的二排通道纵向空间，即使三人长时间乘坐也不会感到拥挤。后备厢常规容积为545L，后排座椅放倒后可达1277L。
动力性能对比方面，领克08 EM-P采用1.5T插混动力系统，单电机版本最 大功率可达280kW，双电机版本进一步提升至436kW，性能表现远超同价位竞争对手。新车配备28.3kWh、38.2kWh两种容量的“神盾金砖电池”，CLTC纯电续航升级为130公里、170公里和185公里三个版本，入门版续航较现款明显提升，长续航版本还优化了充电效率。
再看看外观方面，新一代领克08 EM-P(车友交流)依旧延续了家族式的“都市对立美学”设计语言，整体造型时尚且富有科技感。前脸部分，镀铬饰条巧妙地将前脸分为上下两个区域，标志性的星环 LED 灯带贯通前脸，两侧灯具呈“一”字排开，独特的造型在点亮后极具视觉冲击力。前唇上方的梯形进气口则能有效保障散热，确保车辆在各种工况下都能稳定运行。新车新增了晴空蓝、鎏光金和拂晓白三种车身配色，为消费者提供了更多个性化选择，满足不同审美需求。熏黑的贯穿式尾灯组内部集成有点阵式 LED 光源，搭配尾门上隆起的筋线，让车尾的层次感更加丰富。
当然新车在安全进阶方面同样表现亮眼，新车支持通用障碍物连续自动避让 G-AES，行业量产高达130km/h 反应速度；同时，电池采用冷媒直冷，冷却效率高于液冷，安全性更高。车门防撞梁 2000MPa 热成型钢材料，为我们的出行带来全方位的保护。
最后是价格政策优势方面，领克08 EM-P在价格政策上也展现出强大竞争力。目前杭州地区推出限时优惠活动，让利高达2.9万元，置换购车用户还能额外享受6000元置换补贴。以2025款 245km 超长续航Pro版为例，原指导价21.58万元，优惠后仅需18.68万元。甚至120km长续航Plus版本优惠后价格下探至15.98万元，直接进入主流紧凑型SUV价格区间，进一步拉低了购车成本。而且不仅有激光雷达、Thor和8295双芯片的加持，更有四座同享的通风、加热、按摩功能，以及整车Euro NCAP五星安全认证。
所以说，选择领克08 EM-P，不仅是选择了一辆智能电动汽车，更是选择了一种面向未来的家庭生活方式。它让每次出行都成为全家享受的豪华体验，让科技真正服务于人的需求。
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