改装保时捷911一直是豪华改装圈里备受关注的领域，这不仅是因为911本身的经典地位，更在于它巨大的改装潜力和市场影响力。如今，Rezvani也加入了这一赛道，并推出了全新项目——RR1，这款车是新成立的Rezvani Retro子品牌的首个作品。
Rezvani Retro的核心理念是将经典老爷车造型与现代改装技术融合，让复古的外观与当代的性能、安全性兼得。虽然RR1被定义为Restomod风格，但它的基础平台是现款992代保时捷911，因此无需进行修复工作。设计灵感来自保时捷935，致敬Kremer赛车的传奇历史。
### 碳纤维车身与复古细节
RR1的绝大部分车身采用碳纤维，包括引擎盖、翼子板及尾翼，仅车门部分使用了不同材质。复古的圆形前灯、通风翼子板和大尺寸一体式尾翼让它在造型上处处致敬经典。前轮使用20英寸中央锁止轮毂，后轮为21英寸，配备宽胎以增强抓地力。
车主可选择多种悬挂系统，其中最高端的是Ohlins Motorsport TTX-Pro绞牙避震器，搭配Brembo制动系统与冷却升级套件，进一步优化赛车性能。此外，还有赛车化选配，如防滚架、安全带，以及轻质聚碳酸酯车窗，对硬核玩家来说极具吸引力。个性化定制方面，从换挡旋钮到涂装图案，都能根据车主喜好打造独一无二的外观。
### 三种性能版本
RR1提供三种动力配置，分别取自不同型号的911。
- **RR1 550**：基于Carrera S，搭载3.0升涡轮增压水平对置六缸发动机，赛道模式下可输出550马力，驱动方式为后驱，可选七速手动或八速双离合变速箱。
- **RR1 600**：基于Carrera T，采用3.0升双涡轮增压发动机，最大功率600马力，变速箱选择同样灵活。
- **RR1 750**：基于Turbo S，搭载3.8升双涡轮增压发动机，最大功率750马力，匹配四驱系统与PDK变速箱，让加速与操控达到极致。
### 限量与价格
这款车限量生产50辆，前五辆将在加州组装。改装费用起步为14.9万美元，不含基础车型费用和选装配置。按不同动力版本及豪华升级选项计算，整车总价大约在32.9万到42.44万美元之间。相比国内同类基础车型，这个价格对于顶级改装而言仍具吸引力。
RR1不仅是一台性能强劲的911改装车，更是一件融合经典与现代美学的收藏品。对于热爱保时捷、痴迷复古赛车化的人来说，它不仅是交通工具，更是独特的身份象征。
你会选择哪一款性能版本的RR1来满足自己的驾驶梦想呢？
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