就拿最近的数据来说，2026年1月份鸿蒙智行旗下这些车卖得怎么样，销量榜单已经出来了。
这个月他们总共卖了差不多5.8万辆车。
这里面，问界M7的表现特别亮眼，一款车就卖了26454辆，稳稳地排在了第一名。
接下来是问界M8，卖了7381辆，问界M9也卖了5278辆。
尚界H5有4681辆的销量，享界S9T卖了4314辆，智界R7卖了3821辆，尊界S800卖了2798辆。
销量稍微少一点的有享界S9，卖了1270辆，智界S7卖了1015辆，问界M5则卖了903辆。
看到问界M7卖得这么好，很多人可能都会好奇，这车到底有什么特别的，怎么就能卖这么多呢，其实说白了，就是它的性价比真的太高了。你想啊，你花不到三十万的价格，就能买到一辆配置非常顶级的车，这在市面上确实不多见。
打个比方说，问界M7用的这套自动驾驶系统，就跟问界M9那种更高级别的车用的是一套东西，都是华为很厉害的技术。也就是说，你花更少的钱，就能享受到和豪车差不多的智能驾驶体验。
它简直就是把原本三四十万甚至五十万以上车才有的那些高端配置，直接拉到了二十几万的价位上，让人觉得特别划算。
具体来看，问界M7能这么受欢迎，主要有几点特别吸引人的地方。像它装的华为最新最强的自动驾驶系统，叫做华为乾崑ADS 4.0智驾系统，这套系统可以帮你在路上开车的时候省很多心，跑高速或者堵车的时候都能自动驾驶，让你开起来更轻松更安全。
除了驾驶辅助系统厉害，问界M7在乘坐舒适性上也下了大功夫。它配备了双腔空悬和CDC减震系统，这听起来可能有点专业，但简单来说就是，这套悬挂系统能让车子在各种路况下都开得特别平稳舒服，就算路面有点坑坑洼洼的，车里的人也感觉不到太大的颠簸，坐着特别享受，长途旅行也不觉得累。
在续航方面，问界M7也做得很好，让你没有里程焦虑。如果你喜欢纯电车型，它的纯电版充满一次电能跑710公里，这个续航里程平时上下班通勤或者周末短途旅行都足够用了，完全不用担心半路没电。
要是你更看重长途出行不焦虑，它的增程版油电混合车型，加满油充满电之后，综合续航里程能超过1500公里，这样你跑很远的路都不用老想着找充电桩或者加油站了，非常省心。
车子的内部空间也很宽敞，问界M7的车长有五米，轴距也有三米，这尺寸在同级别车里算很大的了。它意味着它内部空间非常大，不管是坐一家人，老人小孩都舒服，还是想拉一些大件行李，空间都完全没问题，坐起来也特别舒服不拥挤，体验感很好。
安全方面，问界M7也考虑得很周到，让人开着放心。它的车身结构使用了大量高强度钢材，占比超过了百分之六十，这样就让车身更结实，遇到碰撞的时候能更好地保护车里的人，安全系数很高。
而且，它的电池包也做了五层安全防护，确保电池在使用过程中的安全性，让车主开着更安心，不用担心电池出问题。
车里的智能体验也是一大亮点，让旅途不再枯燥。问界M7搭载了华为的鸿蒙座舱系统，整个车内就像一个大平板电脑，用起来非常流畅，各种功能操作起来都很顺手。更贴心的是，副驾驶位和后排都各自有专门的娱乐大屏幕，这样不管是在副驾驶座上的朋友，还是坐在后排的小孩，都能在车上看电影，玩游戏，享受自己的娱乐时光，旅途一点都不会枯燥，每个乘客都能玩得开心。
问界M7之所以能在市场上卖得这么火，最大的原因就是它把原本只有在一些五六十万，甚至更贵豪车上才能看到的那些高级功能，比如智能座舱，顶级的自动驾驶系统，还有舒服的空气悬挂底盘等等，全部都集成在了这辆不到三十万的车里。
它让很多普通消费者也能用相对实惠的价格，体验到最前沿的汽车科技，这真是给足了大家实惠，难怪销量这么高。
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