最近陪表哥提车，在4S店蹲了三天，把逍客、锋兰达、卡罗拉锐放、XR-V四台车挨个坐遍、试遍、问遍。不是看宣传册，是看销售拿出来的实测油耗单、后备箱塞了婴儿车又加两个登机箱的照片、还有我偷偷拍的中控系统卡顿视频。13万到14万这个价，没一台是“随便买买就完事”的。
逍客坐进去第一感觉是软。不是那种发泡塑料的软，是屁股一落就陷进去、腰被托住的那种。后座我178cm跷二郎腿还有两拳空，地台真的平，我妈坐了一次就说“比我家沙发还舒服”。但它油耗是6.89，开起来像老司机踩油门——慢但稳，红绿灯起步比另外三台都迟半拍。
锐放双擎最吵的不是发动机，是安静。纯电起步那一下，连隔壁车鸣笛都听不清。实测市区跑4.56个油，比锋兰达少快2个油。但它的座椅是仿皮，夏天坐五分钟就粘裤子；车机反应快，可语音识别老把“打开空调”听成“打开车窗”。
XR-V最便宜，热潮版落地13.09万。1.5L发动机不肉，堵车时比CVT跟脚，可后排坐高个子真憋屈，地台凸起像蹲马步。后备箱小得离谱，我塞了个24寸行李箱，再加个折叠婴儿车就卡死了。
锋兰达的屏幕确实大，12.9英寸，刷抖音不卡，连华为手机一碰就投屏。可低配方向盘还是塑料的，座椅是全织物，坐久了大腿闷汗。后扭力梁过减速带“咚咚”两声，像敲铁桶。
我算了笔账：一年跑2万公里，锐放双擎五年油费比逍客少1.2万，差价直接够换两次轮胎加一次保养。但要是常跑乡道、山路，逍客那个多连杆后悬真不是吹的，过坑像飘过去。
表哥最后定了锐放双擎。他每天单程38公里，早七晚八，堵车时间占一半。我没劝，也没拦，就帮他把手机连上车机，试了三遍语音开空调。
车不是越大越好，不是牌子越老越好，是你每天钻进去、关上门、踩下油门那一刻，它能不能让你少叹一口气。
我试完四台车，回去把自家那台开了七年的飞度后视镜调低了两厘米。
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