小米汽车管理层调整：胡峥楠任CTO 宋钢任副总裁及参谋长

小米汽车CTO胡峥楠

雷递网 乐天 4月17日

小米汽车正在招兵买马。

小米集团今日宣布，胡峥楠出任小米集团副总裁、汽车部CTO；宋钢出任小米集团汽车部副总裁、参谋长。

资料显示，胡峥楠出生于1975年，胡峥楠1997年进入上海汽车工业技术中心担任工程师，2000年联合创立上海龙创汽车设计公司（汽车行业首家新三板挂牌设计公司），参与比亚迪F3、哈弗H6等车型研发。

胡峥楠2012年加盟吉利汽车，历任研究院总监、副院长等职，2016年升任浙江吉利汽车研究总院院长并担任高级副总裁、产品技术管理委员会主任，主导开发吉利博越SUV及CMA、浩瀚SEA智能进化体验架构平台。

2021年，胡峥楠因竞业协议加入顺为资本担任投资合伙人，并以小米汽车顾问身份参与小米汽车早期工作。当年，因胡峥楠从吉利离职，吉利与小米之间还产生过舆论风波。

宋钢则曾在特斯拉多年，历任生产制造高级总监、生产制造副总裁及上海工厂厂长，并主导建立了特斯拉上海储能超级工厂。宋钢曾短暂在远景能源担任集成供应链高级副总裁。

在经历了2025年一系列风波后，小米汽车2026年的风格发生了明显变化，不仅吸收了大量的来自汽车行业的人才，而且，小米汽车从追求速度转向更注重安全。

2026年3月，小米汽车新一代SU7发布会后的媒体沟通会上，雷军说，“当我们意识到造车是一场马拉松，小米汽车的路才刚刚开始，我觉得我们变得从容了。”

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